Người bạn đời cơ bản của đường chạy bánh sandwich thường được làm bằng vụn cao su SBR màu đen. Sau khi thảm cơ sở được đóng rắn, bề mặt trên cùng của hỗn hợp nhựa EPDM và PU được phun. Sự xuất hiện của hoàn thiện khác với các loại hệ thống tại chỗ khác : hệ thống PU và bánh sandwich đầy đủ. Kết cấu bề mặt xốp hoặc được gọi là thấm, giúp tăng cường sự chảy ra của nước. Mặc dù người ta nhận ra rằng hệ thống sơn phun kém bền hơn so với hệ thống PU và sandwich đầy đủ, nhưng ưu điểm về độ xốp của nó khiến hệ thống này trở nên phổ biến trong khu vực thời tiết mưa.
Ở những khu vực có độ mòn đặc biệt cao như ở cuối đường băng Javelin, tại điểm cất cánh Nhảy cao và nơi các khối bắt đầu được cố định, người ta thường "gia cố" bề mặt bằng vật liệu nhựa đúc, trước khi phun sơn hoàn thiện. Các hệ thống này có lẽ bao gồm nhóm bề mặt tổng hợp được lắp đặt rộng rãi nhất cho điền kinh.
Spray Coat Running Track Layer Structure
Quá trình cài đặt:
Hệ thống này bao gồm một lớp thảm cơ sở hình thành vụn cao su và một lớp sơn phun bề mặt.
Để lắp đặt thảm nền, mảnh vụn được trộn với nhựa polyurethane bảo dưỡng ẩm một thành phần theo tỷ lệ chính xác. Hỗn hợp rất nhớt này sau đó được trải bằng máy lát lên nền của đường ray, với độ dày được kiểm soát bởi các thanh vữa. Sau khi xử lý, hai lớp sơn polyurethane màu có chứa cốt liệu cao su mịn, được phun lên tấm thảm đế cao su này, để cung cấp cho bề mặt hoàn thiện lực kéo và khả năng chống trượt chính xác.
Lát sơn lót
Lát thảm cơ sở SBR
Phun bề mặt
